近日，“救護(hù)車跨省轉(zhuǎn)運(yùn)收費(fèi)2.8萬元”引發(fā)輿論關(guān)注。日前，江西省衛(wèi)健委發(fā)布情況通報(bào)，已責(zé)令南昌贛醫(yī)醫(yī)院退回不合理收費(fèi)，并暫停醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。事情雖然告一段落，但該事件暴露出來的救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)亂象值得反思。

先簡(jiǎn)單回顧一下該事件，2025年4月唐先生將患重癥的孩子從江西省兒童醫(yī)院轉(zhuǎn)至上海治療時(shí)，800公里的路程被“民營(yíng)救護(hù)車”收取了28000元轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，而且，轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)是直接轉(zhuǎn)到司機(jī)的個(gè)人賬戶，且無費(fèi)用明細(xì)及發(fā)票。

救護(hù)車并非普通的交通工具，而是性命攸關(guān)之時(shí)的救命工具。當(dāng)孩子危在旦夕，家長(zhǎng)根本不可能有別的選擇，只能被迫接受“天價(jià)轉(zhuǎn)運(yùn)”。這種利用家屬焦急心理、坐地起價(jià)的行為，不僅加重了患者家庭的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，更刺痛了公眾的情感神經(jīng)，消解了醫(yī)患信任。

“天價(jià)轉(zhuǎn)運(yùn)”事件之所以引起廣泛關(guān)注，并非完全因?yàn)閮r(jià)格高，還在于救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)不規(guī)范。事實(shí)上，這并非救護(hù)車首次因?yàn)閬y收費(fèi)引發(fā)關(guān)注。以“救護(hù)車亂象”為關(guān)鍵詞在互聯(lián)網(wǎng)上搜索，案例不少：陜西周先生兩次遭遇“救護(hù)車”轉(zhuǎn)運(yùn)重病老母親中途加價(jià)，湛江一救護(hù)車載臨終老人三公里收費(fèi)1800元……這些事件中的救護(hù)車無一例外都是民營(yíng)的。

救護(hù)車亂象的背后，不只是某些民營(yíng)機(jī)構(gòu)的見利忘義，還是醫(yī)療救護(hù)供需失衡、監(jiān)管缺位的必然結(jié)果。醫(yī)療救護(hù)本是基本公共服務(wù)，但公立醫(yī)院救護(hù)車資源緊張，120急救體系僅覆蓋本地危急重癥患者，這也導(dǎo)致非急救轉(zhuǎn)運(yùn)和跨省轉(zhuǎn)運(yùn)需求不得不轉(zhuǎn)向民營(yíng)機(jī)構(gòu)。目前，非急救轉(zhuǎn)運(yùn)尚未形成體系化運(yùn)作，也未納入政府定價(jià)目錄，缺乏統(tǒng)一準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，車輛設(shè)備、人員資質(zhì)參差不齊，為亂收費(fèi)埋下重重隱患。

要終結(jié)救護(hù)車亂象，除了加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)管、嚴(yán)厲打擊違規(guī)行為之外，更要看到跨省轉(zhuǎn)運(yùn)、非急救患者轉(zhuǎn)運(yùn)需求的客觀存在，立好規(guī)矩、明確標(biāo)準(zhǔn)，助其走上正途。要盡快出臺(tái)非急救轉(zhuǎn)運(yùn)和跨省轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)價(jià)，讓服務(wù)與收費(fèi)明明白白。補(bǔ)上監(jiān)管“短板”、建好服務(wù)“通道”，才能讓救護(hù)車這條生命通道暢通無阻。

(編輯： 吳嘉祺)