南沙游艇會。
匯三江、面南海。自古以來，廣州就是享譽世界的海洋城市，從古代海上絲綢之路起點之一，到改革開放的前沿地，再到如今的國際交通樞紐，廣州城與海洋文化脈絡相通、鏈接千年。
而今，當人們從“家門口”的國際郵輪母港輕松開啟“海上漫旅”，當人們升起風帆、乘坐游艇駛向蔚藍海洋，當探索海洋文化與親海游成為游客日常，從珠江口到南海濱，不斷豐富的海洋旅游內(nèi)涵為廣州打造世界旅游目的地的宏景助力，描畫廣闊無邊的亮麗“蔚藍風景線”。
文/廣州日報全媒體記者陳薇薇
圖/受訪者提供
揚帆“海洋游”覽盡南沙美景 縱觀歷史遺跡
踏上“橫檔號”船，登上二層甲板的仿古“炮臺”拍照打卡、憑欄遠眺，在跟隨這艘仿古造型戰(zhàn)船在水上航行時，似乎走進了歷史，沉浸于虎門海戰(zhàn)的場景中。
航行海上，南沙國際郵輪母港的宏觀壯麗，南沙天后宮的金碧輝煌以及“獅子洋入口的咽喉”——上、下橫擋島的迷人風光盡收眼底。一次“海上看南沙”之旅，賞的是風景，更是一部波瀾壯闊的廣州海洋文化史。
“三江匯聚，山海環(huán)抱”的獨特地理構造，讓廣州積淀了無數(shù)可看、可游、可賞的海洋文化歷史遺跡和景點。這些寶貴的海洋文化遺產(chǎn)和美景成為廣州獨特的海洋旅游資源。自2023年9月開通“海上看南沙”和2024年7月開通“暢游伶仃洋”航線以來，廣東南沙虎門汽車渡輪有限公司負責運營包括日航、夜航3條航線，截至2025年2月底，已累計開出358個航次，接待游客15421人次。
廣州將打造“彰顯海洋特色的現(xiàn)代化城市”，在這里開啟繽紛“海洋游”，既能漫游懷古，更有活力涌動的新玩法。坐擁獅子洋的美麗海景、緊鄰虎門大橋、復古歐式建筑營造氛圍感，隨手一拍就是風景——南沙游艇會滿足了人們對海洋休閑旅游的所有想象。
“目前南沙游艇會有三個板塊，包括水上、陸地餐飲以及相關衍生服務。隨著體驗的豐富，每年可接待1萬—1.5萬人，至今已經(jīng)接待了10多萬人。”南沙游艇會副總經(jīng)理徐鳳娟說。
“如今帆船團建活動、研學旅游等衍生產(chǎn)品也很受歡迎，近年來接待了不少30—60人的團建客群，面向青少年群體從體驗到專業(yè)學習到賽事構建起了一個完整的閉環(huán)?！币劳心仙秤瓮?，從2017年開始一年一度的廣州南沙國際帆船賽，每年一屆的南沙灣國際游艇展均已成為金字招牌。
廣州海洋旅游的體驗，不僅在近海，更向深海拓展。2024年12月，“愛達·地中海號”正式開啟了以廣州為母港的首個航季，標志著愛達郵輪邁出了在華南地區(qū)布局的重要一步。廣州航季開始之初就備受歡迎，特別是今年春節(jié)假期賓客數(shù)量屢創(chuàng)新高，上座率一直保持90%以上，家庭客群占據(jù)主力。截至今年5月5日，“愛達·地中海號”已完成27個航次的運營，接待出入境旅客10.75萬人次，每航次平均載客率74.3%。
奔向“那片海” 布局“藍色經(jīng)濟”發(fā)掘消費潛力
廣州憑海而興，海洋為城市的發(fā)展注入了源源不斷的動力。
客源不斷，源自積極布局。在2024年10月舉行的全市旅游發(fā)展大會上，廣州市政府與中船郵輪科技發(fā)展有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。愛達郵輪第二艘國產(chǎn)大郵輪正式命名為“愛達·花城號”。目前已完成全船結構貫通，進入總裝搭載加速期，將于2026年底交付使用并以南沙為主要母港常態(tài)化運營。據(jù)悉，在“愛達·花城號”完成交付并以廣州為母港開啟運營后，愛達郵輪將進一步加大對中國市場運力的供給。
同時，廣州積極開展郵輪旅游，帶動了一系列經(jīng)濟效益。據(jù)悉，“愛達·地中海”號郵輪在廣州的首航季為本地提供包括港口作業(yè)、船舶管理、旅客服務在內(nèi)的工作崗位超200個/艘次，郵輪旅客和船員的流動更推動了周邊餐廳、酒店、網(wǎng)約車等消費需求。
潛力廣闊，源于超高標準。南沙游艇會是廣州市南沙區(qū)政府與霍英東集團攜手開發(fā)的高端游艇會項目，現(xiàn)已建成一、二期，是華南地區(qū)規(guī)模最大、游艇泊位最多、配套服務能力最強的游艇會。早在2011年7月，南沙游艇會就榮獲英國游艇碼頭協(xié)會（TYHA）頒發(fā)的“五金錨”獎，成為中國內(nèi)地第一家獲得“五金錨”獎的游艇俱樂部，這也是碼頭認證的國際最高標準，并于2015年、2018年、2021年連續(xù)通過“五金錨”獎的重新評定。
“2011年我們?nèi)⒓又袊瓮Р┯[會，很多人看到攤位都會問是哪個南沙來的？經(jīng)過多年的努力以及廣州城市國際知名度的提升，如今我們再出去推介展覽，很多人都會一下子知道這是來自廣州南沙的游艇會?！毙禅P娟說。
體驗煥新，源于市場化思維。廣東南沙虎門汽車渡輪有限公司副總經(jīng)理沈強波表示，“海上看南沙”的運營以市場化思維為主導，從最先的1.0版本的單純賞風景，如今已升級到提供輕餐飲、包船研學、企業(yè)團建等項目的體驗。未來隨著基礎配套設施如有客運資質的客運碼頭建立，航線可串聯(lián)起更多景點，可盤活更多沿途海洋旅游資源、形成水陸互動的協(xié)同效應，有望提升更多消費。
客至城興旺，廣州海洋旅游的發(fā)展還帶動了港口物流、餐飲住宿、交通出行等相關產(chǎn)業(yè)的繁榮，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，為大灣區(qū)經(jīng)濟增長注入了強勁動力。
迎接“新藍?！?政策利好助力 藍色夢想啟航
近期，廣州印發(fā)《廣州市建設海洋創(chuàng)新發(fā)展之都規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），圍繞“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，構建“4+4+2”現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，聚焦“港、船、能、藥、游”五大產(chǎn)業(yè)賽道實施強鏈補鏈，通過實施“五個一”重點行動，為廣州海洋產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展提供切實有力的支持。一個關于廣州海洋旅游的新夢想就此啟航。
海洋旅游，是一片“新藍海”。據(jù)自然資源部初步核算，通過文化引領、科技賦能，國內(nèi)旅游新場景、新方式不斷涌現(xiàn)，我國海洋旅游市場供需兩旺。今年一季度，全國海洋旅游業(yè)實現(xiàn)增加值3842億元，同比增長7.5%。在去年底廣州市規(guī)劃和自然資源局編制完成的《規(guī)劃》提到文化親海，廣州要營造城海交融的嶺南風韻海洋名城，也將深入挖掘廣州海洋文化資源，推動傳統(tǒng)與現(xiàn)代海洋文化融合發(fā)展，塑造廣州特色海洋城市風貌，打造出新出彩的海洋文化名片。
發(fā)展路徑已明確，政策助力與精準抓手缺一不可。在今年初廣州發(fā)布的《關于促進文商旅體融合發(fā)展的若干措施（試行）》中，已將“支持發(fā)展國際郵輪旅游”納入該措施，對標提高郵輪航次、組織郵輪游客等獎補標準，營造郵輪經(jīng)濟發(fā)展良好環(huán)境。下一步，廣州還將繼續(xù)大力發(fā)展郵輪旅游，通過市區(qū)聯(lián)動加強對郵輪公司的招商吸引，爭取更多郵輪公司到南沙部署航線，加強郵輪旅游宣傳推介，推動郵輪公司開發(fā)層次豐富、特色鮮明的中遠程郵輪航線。同時，提升開發(fā)濱海旅游資源，鼓勵發(fā)動旅行社推出“郵輪+景區(qū)”等組合產(chǎn)品。
從古代海上絲綢之路起點之一到明清海洋貿(mào)易中心，再到今日國際交通樞紐、海洋旅游目的地，廣州與海洋的緊密聯(lián)系已逾千年，更將連綿不斷地延續(xù)下去。江海相連、城海相融的親海風景線將營造活力繽紛的海洋城市風貌，展現(xiàn)廣州的“海洋味、嶺南風、水鄉(xiāng)韻、創(chuàng)新范”。
(編輯： 廣州網(wǎng) 龍煜)
